2020中国自动化大会（CAC2020）将于11月6日—8日在上海召开。本届大会由中国自动化学会主办，同济大学、上海自主智能无人系统科学中心承办，大会主题为“自主智能 创享未来”，旨在为全球自动化、信息与智能科学领域的专家学者和产业界的同仁提供展示创新成果、展望未来发展的高端学术平台，促进不同学科领域交叉融合，引领自动化、无人系统、机器人等领域科学与技术的发展。

　　本届大会设有“无人系统”“机器人与智能系统”“智能制造”“智能计算与机器学习”“信息物理系统”“控制理论与系统科学”“网络与大数据”“传感器与智能仪表”“区块链”“智慧城市”“新能源控制系统”“高危行业的智能化”“控制系统的先进性及可靠性”等13个专题论坛。

　　2020年，疫情加速推动了现实世界与数字世界的融合和连接，城市走向“自动化”，国家提出大力发展智慧城市等新型基建。如今“云”成为新型生产力，数据成为新型生产资料，A I成为新型生产工具，区块链重塑新型生产关系，智慧城市成为经济发展的新动能，改变我们的生活方式、社会的治理方式、企业的生产方式。本次会议探索“云+数+A I ”智慧城市的新技术、新业态、新模式，探讨实现协同高效的数字政府、富有活力的数字经济、智慧便民的数字社会、以人为本的智慧治理的新路径。

　　中国工程院院士，国务院政府特殊津贴专家，德国工程科学院院士，瑞典皇家工程科学院院士，中国2010年上海世博会园区总规划师，北京城市副中心城市设计综合方案总规划师。国务院学位委员会委员、城乡规划学科评议组第一召集人，曾任全国城乡规划学专业指导委员会主任委员、亚洲规划院校联合会主席、世界规划院校联合会首届主席。获得全国先进工作者、全国五一劳动奖章、世博全国劳动模范和上海市劳动模范、全国优秀科技工作者、全国城市规划优秀科技工作者等荣誉称号。曾获多项国家级、教育部、建设部、科技部和上海等省部级科技进步奖，国内外诸多规划设计重要奖项。

　　金融信息工程管理专家，中国工程院院士。先后任职于国家外汇管理局信息中心、中国外汇交易中心，中国银联。现任电子商务与电子支付国家工程实验室理事长、主任，中国互联网金融协会移动金融专业委员会主任 委员。主持并参与研制建成了中国外汇交易系统、全国银行间同 业拆借系统、国债交易和结算系统、银行卡信息交换系统等国家 级金融改革重大信息工程，创建了我国银行卡产业平台运营、风险防范、标准规范及检测认证现代服务体系。

　　报告摘要：自动化系统是自动城市生态系统的“自然”延伸，AI技术的发生正重新塑造城市空间和城市生活，城市的公共服务、交通、商业、医疗等正在稳步实现自动化。构建以人为本的自动城市体系是时代之趋。

　　报告人简介：吴志强，中国工程院院士，同济大学副校长，德国工程科学院院士，瑞典皇家工程科学院院士，中国2010年上海世博会园区总规划师，北京城市副中心城市设计综合方案总规划师。

　　报告摘要：1、TEE技术发展历程及产业发展现状。TEE（可信执行环境，Trusted Execution Environment）是一种基于计算机上硬件隔离机制的安全操作系统，与传统操作系统并存于同一个终端上，可为第三方应用服务方提供多种可信服务和运行环境，构建从硬件层到系统层再到应用层的纵深式安全服务。

　　目前TEE已得到业界的广泛认可与接受。在智能手机上已经普及，有力支撑移动互联网下半场各种安全服务；在多种物联网设备也开始落地，有望成为物联网的安全入口；在服务器上，基于TEE的新的云服务架构亦在积极探索中。

　　2、国家工程实验室在TEE领域的应用研究进展。电子商务与电子支付国家工程实验室于2008年起即开展TEE技术研究，于业界率先提出自有知识产权的TEE操作系统和安全服务框架。实验室正联合产业各方，共同构建基于TEE安全服务框架，打造合作共赢的产业生态模式，共建可信网络框架体系。

　　实验室将进一步联合产业各方，共同构建以TEE可信操作系统为基础，以可信服务为支撑、以安全数据传输为脉络的可信TEE网络框架体系，最终从系统层重构金融IT基础设施。

　　报告人简介：柴洪峰，中国工程院院士，金融信息工程管理专家，1981年毕业于石家庄陆军学校计算机专业，2000年获西南财经大学国际金融专业硕士学位。曾任中国外汇交易中心副总裁、中国银联股份有限公司副总裁。现任电子商务与电子支付国家工程实验室理事长、主任。

　　近三十年来一直从事金融信息工程领域研究，专注金融交易机制设计、金融系统信息化工程研制建设和相应工程管理。主持研制建成了多项国家级金融改革重大信息工程。为推动金融领域信息化建设和银行卡产业整体发展做出了重要贡献。主持并从事研制建成了中国外汇交易系统、全国银行间同业拆借系统、国债交易和结算系统、银行卡信息交换系统等国家级金融改革重大信息工程，创建了我国银行卡产业平台运营、风险防范、标准规范及检测认证现代服务体系。首次实现国家级银行卡联网通用；首次实现银行间货币市场统一。1996年和2014年获国家科技进步奖二等奖2项（排名第三、第一），获省部级特、一、二等奖共16项。

　　报告摘要：讨论新工业革命的驱动力、特征和态势；讨论智能化复杂体系的核心技朮：实时传感、智能分析、及时反应；讨论智能时代背景下的应对措施。

　　报告人简介：褚君浩，中国科学院院士，中国科学院上海技术物理研究所研究员，复旦大学教授，《红外与毫米波学报》主编，中科院学部主席团成员，国际光学工程学会（SPIE）会士；曾任第十、十一届全国人大代表，上海市政府参事、上海市科协副主席等。获得国家自然科学奖三次、部委级自然科学奖或科技进步奖12次。发表学朮论文800余篇，中英文专著3部，编著10部。长期从事红外光电子物理和半导体研究，在窄禁带半导体物理和铁电薄膜材料器件物理等研究方面，获得有国际影响的研究成果，近年来从事新型光电子材料和器件以及学科交叉研究。2014年评为十佳全国优秀科技工作者，2017年获首届全国創新争先奖章；2017年评为“光荣与力量”感动上海年度人物”。

　　报告人简介：奥泰因·赫尔佐格教授（Prof. Otthein Herzog），德国工程院院士，德国计算机协会成员。1972年获德国波恩大学硕士学位，1976年获德国多特蒙德大学计算机科学博士学位，1985至1991年，担任德国IBM知识系统研究所主任，1993至2003年，在德国不来梅大学数学与计算机科学专业任教，领导人工智能团队工作，成立计算机与通信技术中心TZI中心。2010年起，担任不来梅雅各布大学视觉信息技术名誉教授。2015年起，应邀担任同济大学长三角城市群智能规划协同创新中心客座教授和建筑与城市规划学院高峰教授，为中国智能制造和城镇化智能管理体系和的引进和应用做出卓越贡献。于2019年被德国联邦教育与研究部评为“德国人工智能历史十大最具影响人物”。目前同时担任上海人工智能战略咨询专家委员会成员，联合国教科文组织国际工程科学技术知识中心咨询委员会成员。

　　报告摘要：传统的城市交通管理与控制理论方法以在有限断面、时空集计观测数据为基础发展形成。城市交通几十年的管控实践证明，由于在可持续数据质量维护、交通时空关联建模、态势演化规律辨析、多系统协同等方面存在诸多难点，难以适应城市交通精细化管控需求。随着移动互联技术的发展以及平安城市的建设，获取连续移动轨迹数据以及带车辆ID的个体车辆数据已成为可能，这为城市交通协同管控能力提升和技术变革带来了新机遇。

　　本报告将从信息感知、状态辨识、信号控制和系统管理四个维度入手，探讨个体车辆轨迹和路径数据在城市交通管控中深度应用所面临的关键科学问题，包括（1）稀疏、随机和有偏观测条件下路网全样车辆轨迹和路径的可靠估计（2）个体车辆路径选择行为与路网交通状态演化的交互映射关系（3）基于高维度、强扰动车辆轨迹数据的多目标鲁棒优化控制和（4）数据+知识混合驱动的多系统高效协同运行机制，以期构筑基于车辆轨迹和路径的新一代城市交通精准协同管控理论体系框架。

　　报告人简介：孙剑，2006年毕业于同济大学交通工程系, 获博士学位。现任同济大学交通工程系主任，教授，博士生导师。主要研究领域为交通流理论、交通系统建模与仿真、智能交通系统等。孙剑教授兼任《 IET Intelligent Transportation Systems》等5本国内外期刊编委；也是中国系统仿真学会交通建模与仿真专委会副主任等；并先后入选国家自然基金委优秀青年基金、教育部青年长江学者等人才计划。近年来，主持国家自然科学基金5项、其他研究课题30余项。研究成果发表论文100余篇，其中SCI收录80余篇，获授权发明专利39项，出版专著3部，参编规范3部。研究成果获省部级科学技术一等奖1项（排名1）、二等奖3项（排名1、2、2）。

　　报告摘要：当代城市建设的根本任务，是赋予其数字化和智能化的本质特征。数字化的任务相对容易完成，而智能化的平台建设，则是城市生态系统和运行系统的生命化延伸。既然我们的目的是赋予城市以生命化的具体特征，那么，我们人类本身，作为智能生命体八大系统的具体运行载体，为什么不能将我们本身的智能生命特征系统和智慧城市运行系统之间，进行合理的对比研究和智能模拟呢？如果要对当前城市的相关经济建设系统、有形的运行协调系统、无形的运行调节系统、运行能量的产生和供应系统、有形物资的流通及交通系统、代谢物资的排送系统、城市公用基础设施及日常公共服务系统、城市合作及联姻系统等进行以生命体为模拟对象的智能特征提升，当我们把城市也看成相关智慧生命特征的集成载体时，当我们进行其所对应的人类生命体八大系统特征及运行模式对比时，是否就自然地实现了智慧型的城市设计和运行管理了呢？

　　报告人简介：同济大学电子与信息工程学院控制科学与工程系教授，博士生导师，上海市科协委员，IEEE上海分会副主席，中国人工智能学会理事，自然计算及数字智能城市专委会秘书长，上海市人工智能学会秘书长。

　　报告摘要：有机半导体、MOF分子等有机共轭分子由于电荷输运机理的独特性，获得了电学性能的显著的环境敏感性，因此成为有应用潜力传感材料，并应用于有机晶体管、传感器、人工神经突触等领域。而这类材料本身的机械特性，使得它们很容易被制备成柔性器件。我们的工作聚焦于研究如何通过分子结构调控、材料微结构调控、界面电荷效应等方法来有效提高此类器件的性能，探索有机共轭分子这类非传统半导体材料在感知一体化的智能传感系统中的潜在应用。例如通过分子内载流子的调控、半导体/绝缘层之间的界面电荷陷阱效应、半导体分子结构的调控、半导体材料微结构的调控，来有效提高此类器件的灵敏度、反应速度、反应强度和选择性。此外我们在最近重点研究了此类器件在电动汽车锂电池安全监控中的潜在应用。